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陕汽X3000潍柴柴油机间隙性加油无反应故障解析

发表时间:【2018-03-09】
  

卡车师傅最怕的就是车子出现问题,本小编争取每日发布一篇潍柴柴油机故障解析案例,以帮助广大卡车用户更好更快的解决卡车问题。今天首先跟大家分享的就是陕汽X3000间隙性加油无反应故障。司机反应,行驶中出现偶发性的加油无反应,故障多出现在使用对讲机的时候。


图为对讲机


跟车试车,采集数据,未发现数据异常,让司机打开对讲机,故障重现,刹车灯同时亮起。


图为异常数据


3.数据监控视频

图为监控数据


4.通过以上检测,可以判断为故障是由于司机在用对讲机时,产生的无线信号干扰,ECU接受到错误的刹车信号


系统工作原理

1.司机踩下制动踏板,制动开关接合

2.BCM接收到信号,控制制动灯点亮

3.同时BCM把制动信号转换为CAN信号,通过CAN总线把制动信号传输到ECU

4.ECU接受到制动信号,优先处理


故障原因分析

1.当车辆在行驶时,不论油门是什么状态,如果ECU接收到制动信号,他会优先处理制动信号

2.控制发动机进入怠速状态,以此来达到最快的制动效果,能够尽快把车刹住

3.这样可以大大提高行车的安全性

4.此故障是由于司机用的对讲机产生的无线信号干扰,导致BCM接收到错误的刹车信号,才产生车辆在行驶中间歇性加油门无反应


故障处理方法:用诊断工具把潍柴ECU制动信号改为取自针脚后故障排除。


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