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老师感觉卡车没劲? 潍柴配件批发小编带您排查原因

发表时间:【2018-02-05】
  

最近我在今日头条上更新了一篇发动机动力不足的文章,好多司机师傅找我吐槽,用了没多久的车老是感觉没劲,去北京潍柴服务站检查解决了问题,现在车子修好了,赚钱的劲头更足了,下面我把所有有可能出现的原因讲给大家听,记好了哈。



1.油门拉线安装,调整不当,这种情况只需调整好油门拉线就能消除。


2.在油门踏板踩到底的同时,喷油泵上的加速手柄也同时被限位螺栓顶住,但发动机转速仍然达不到额定转速,适当的调整限位螺栓解决。


3.油箱滤网堵塞,燃油粗滤器堵塞,燃油精滤器堵塞,油路不通畅。


4.输油泵内泄,供油不畅。


5.油质差,含水和杂质多。


6.进气管堵塞、有折弯、空滤脏造成进气阻力大、发动机性能差。


7.增压器损坏,增压器增压效果差,增压器旁通伐故障,增压器达不到额定转速造成增压效果不好,发动机无力。


8.喷油泵喷油正时不准,将引起发动机动力差。


9.喷油泵柱塞副磨损、卡滞;喷油泵出油伐损坏;喷油泵调速器卡滞、磨损。


10.冒烟限制器膜片破损。


11.喷油器雾化不良、偶件卡死。


12.排气制动蝶伐回位不好,堵塞排气通道,排气阻力大造成发动机无力。


13.排气管,消声器堵塞,排气阻力大造成发动机无力。


14.喷油器故障,由于柴油中的水和杂质导致喷油器针阀卡死不能动作,潍柴配件喷油器不喷油或不雾化,但EcU可能不会报错。喷油器线束因为振动导致磨损断路或在缸盖上搭铁,EcU会报错。


15.温度过高,会使EcU进入热保护功能,限制发动机功率。


16.同步信号出错。


17.流量计量出现问题后高压油泵会以最大的能力向共轨管供油,此时共轨管的泄压阀会打开,会出现"咔咔” 的响声。


18.油门踏板位置传感器故障,插接件或线束故障。将导致发动机限速,造成发动机无力。


19.燃油回油温度高造成发动机无力。燃油回油管折弯,内径偏小,回油阻力大导致回油温度高。


20.气缸垫损坏,气缸密封性下降或两个缸之间窜通造成无力。


21.缸套、活塞环、活塞环槽磨损超限,气缸密封性下降,导致发动机动力性下降。


22.气门密封不良,气缸压力下降,导致发动机动力性下降。


23.气门脚间隙过大,造成进气不足,排气不完全,导致发动机无力。


24.配气相位失调,进排气门的早开晚闭角与活塞连杆机构的配合失调,从而造成发动机动力性下降。


25.发动机水温高,导致发动机工况恶化,造成发动机无力。


26.离合器打滑,发动机动力不能有效地输入传动系,车辆行驶无力。


27.行驶系调整不当,如前,后轮毂轴承间隙过大或过小,导致行驶阻力大,造成车辆行驶无力。


28.制动系制动发咬,制动蹄回位不好,车辆行驶无力。


29.传动系匹配不合理,车辆行驶无力,尤其是重载上坡更明显。


30.车辆严重超载,导致行驶无力。


最后祝您生意兴隆,车轮一转,黄金万贯。

北京欧豪汽车贸易有限公司(www.weichai88.cn)转载

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