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潍柴天然气发动机动力不足故障分析排除

发表时间:【2017-04-27】
  

故障现象:发动机在怠速情况下运转正常。但是,潍柴发动机在加速、中大负荷时,动力不足。混合气在气缸内燃烧不良,氧传感器反馈信号有毛刺,导致发动机转速有毛刺!



发动机转速在上升时,有很多的毛刺,不平滑。潍柴配件氧传感器反馈信号也同样有毛刺。此时脚踏板踩到100%,转速只能上升到1400rpm 。


故障分析:检查发现所有火花塞间隙间隙很大。

故障处理:调整火花塞间隙为0.35mm, 发动机工作正常。

备注:

1、火花塞间隙过小,现象基本相同;混合气芯旋转也会有此现象。

2、火花塞处进水、高压线锈蚀严重,点火不良也会造成发动机动力不足,需检查清洁

火花塞的安装扭矩:25~40 N.m;

火花塞间隙:0.35±0.05mm(严格用塞规调整);

调整方法:如果间隙偏大,先把塞尺塞进间隙,用小扳手轻轻敲击侧电极拐角部位;如果间隙偏小,先用小虎钳把间隙慢慢调大,然后塞入塞尺,再用小扳手轻轻敲击侧电极!注意:要保证侧电极和中心电极面平行!


火花塞安装时保持干燥、清洁!

保持火花塞干燥、清洁:安装前,应用干净的布条或面巾纸等清除掉陶瓷体上油污、脏渍!

保持缸盖安装孔干燥、洁净:用高压空气、或用干净的布清除掉缸盖火花塞安装孔内的油污、水渍等脏物。

保持潍柴发动机配件火花塞扳手干燥、清洁;

清洁后的火花塞,捏住螺纹部分,先放进火花塞扳手,然后用火花塞扳手安装。

安装时不要让缸壁碰到外侧电极,以免改变火花塞间隙!

不要用手接触陶瓷体,防止飞狐!

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